Come accennavo nel precedente articolo dedicato ai voli necessari per raggiungere Berlino, il nostro vettore è stato la teutonica compagnia low-cost Germanwings. Nonostante sia una compagnia low-cost il servizio offerto è stato nettamente superiore a quello ricevuto con Ryanair lo scorso anno.

Andiamo ad esaminare velocemente il loro comportamento, partendo dalle (poche) lamentele sulla compagnia.

1. Acquistando il biglietto attraverso eDreams si paga un “quid” tra i 12€ ed i 15€ pagando con carta di credito. Visto che gli acquisti sono al 95% telematici non vedo Perché questa esplicitazione della spesa e Perché sia così alta.
2. Acquistando il biglietto attraverso eDreams ho ricevuto la mail con il codice prenotazione viaggio e le istruzioni in tedesco (!!!)
3. Al numero verde indicato sul sito Italiano rispondono strettamente in inglese e l’operatrice, pur cogliendo le mie defaillances con alcuni termini, ha cortesemente aspettato che finissi e chiarissi per poi rispondere. Anche se a tratti m’è sembrato che avesse benissimo capito che ero Italiano e che cosa volevo chiederle… In ogni caso questa ‘chiusura’ di linguaggio la trovo pessima verso la più vasta utenza che non sa l’inglese o non riesce a sostenere un dialogo telefonico
4. La hostess in aeroporto a Bari alla mia domanda se fosse stato possibile ritirare direttamente il bagaglio a Berlino senza doverlo riprendere allo scalo intermedio di Colonia (sempre viaggiando su loro vettori) mi rispondeva di no. Salvo scoprire, rimanendo in 3 al carrello ritiro bagagli, che questo non era vero ed i bagagli erano già stati approntati sul secondo volo. Ovviamente l’operatore aeroportuale parlava solo in tedesco e ci si è capiti a gesti e grugni 😀
5. facendo due voli Italia/Germania e Germania/Germania alla partenza non mi è stato possibile effettuare il check-in online ma ho dovuto aspettare di recarmi in aeroporto. A Berlino, invece, avrei potuto fare tranquillamente il tutto in albergo e, comunque, ho potuto fare 1 unico check-in per entrambi i voli di rientro al desk di Schönefeld.
6. … ed ultimo punto un ritardo al rientro di 1 ora per problemi tecnici, per fortuna si è trattato del secondo volo del rientro e non abbiamo personalmente perso coincidenze ed altro, ma immagino siano cose che capitano!

ciò detto esaminiamo gli aspetti positivi:

1. il prezzo di 4 voli non è stato malaccio, anzi;
2. il bagaglio a mano gode ancora di una certa ‘franchigia’ sul peso, a differenza di Ryanair dove ormai ti pesano l’impossibile forzando ancor più la mano sullo spillar soldi al viaggiatore;
3. il posto a sedere in aereo è prenotato/fissato a terra … non si ‘corre’ sull’aereo ad accaparrarsi il posto come sul pullman della gita scolastica al liceo;
4. i 4 aerei presi mi sono sembrati più ‘in forma’ di quelli Ryanair / AlItalia presi negli anni recenti;
5. se ci si siede nelle prime 10 file degli aerei della loro flotta si gode delle nuove sedute ‘Best Seats‘ che garantiscono il più ampio spazio per le gambe di tutte le classi economiche presenti in Europa. Abbiamo potuto beneficiarne grazie al check-in a terra fatto a Barlino per entrambi i voli di rientro e la differenza si avverte!
6. il personale di volo ha un comportamento ineccepibile e professionale, ricordo ancora il rientro da Barcellona lo scorso anno con Ryanair con il personale devastato fisicamente da non so quanti voli consecutivi e dai toni sopra le righe al limite del fastidio/maleducazione…